Analisis Displacemet Connecting Rod Menggunakan Metode Elemen Hingga Dengan Material Titanium Alloy

Penulis

  • Nafi’ Erdyno Universitas Islam Raden Rahmat, Malang
  • Bella Cornelia Tjiptady Universitas Islam Raden Rahmat, Malang
  • Mojibur Rohman Universitas Islam Raden Rahmat, Malang

DOI:

https://doi.org/10.33379/metrotech.v3i2.4685

Kata Kunci:

Conecting Rod, Motor, MEH, Titanium Alloy, Solidwork

Abstrak

Connecting rod merupakan komponen berupa batang penghubung antara piston dan crankshaft. Connecting rod memiliki fungsi untuk meneruskan daya dari piston ke crankshaft dengan mengubah gerak naik turun (translasi) pada piston menjadi gerak rotasi pada crankshaft. Connecting  rod mendorong piston pada sistem pembakaran  yang terdapat di ruang silinder karena terkompresinya bahan bakar dan udara. Permasalahan yang ada yaitu connecting rod harus mampu menahan beban tekan, tarik dan tegangan lentur yang diakibat oleh gaya dorong maksimum pada piston. Sehingga perlu adanya perancangan desain connecting rod menekankan pada hasil pengujian dengan tekanan yang telah di tentukan mulai dari tekanan 300 N, 500 N dan 1000 N. Subjek yang di analisis hasil pengujian yaitu displacement,stress,dan strain. Bahan material yang digunakan titanium alloy karena material ini memiliki kekuatan yang baik, dan memiliki ketahanan korosi yang bagus. Dengan kata lain dasain connecting rod motor yang baik, harus memiliki kekuatan yang baik, aman dan sesuai dengan kebutuhan maka pemilihan material sangatlah berpengaruh pada kinerja connecting rod ini. Metode yang digunakan adalah Metode Elemen Hingga (MEH) dengan software solidworks 2014. Analisis dilakukan pada desain connecting rod motor dengan berdasarkan hasil analisis dengan MEH, dinyatakan bahwa connecting rod dengan bahan material titanium alloy dengan working pressure maksimal 1000 N, kuat dan aman untuk digunakan.

Referensi

Islahudin, N. (2019). Teknologi Proses Pengecatan Menggunakan Sistem. SINTEK JURNAL, Vol. 13 No. 1, Juni 2019, 15–25.

Dahlan, A & Rusiyanto, FT Pendidikan Teknik Mesin (2021) Pengaruh Penambahan Unsur Aluminium Murni Pada Bahan Aluminium Scrap Terhadap Ketangguhan Impak Dan Struktur Mikro Hasil Pengecoran Velg Motor Honda. Jurnal Dinamika Vokasional Teknik Mesin, 6 (1). ISSN 2598-392X

Islahudin, N. (2019). Teknologi Proses Pengecatan Menggunakan Sistem. SINTEK JURNAL, Vol. 13 No. 1, Juni 2019, 15–25.

Dahlan, A & Rusiyanto, FT Pendidikan Teknik Mesin (2021) Pengaruh Penambahan Unsur Aluminium Murni Pada Bahan Aluminium Scrap Terhadap Ketangguhan Impak Dan Struktur Mikro Hasil Pengecoran Velg Motor Honda. Jurnal Dinamika Vokasional Teknik Mesin, 6 (1). ISSN 2598-392X

Irawan, A. H., Majanasastra, R. B. S., & Rahmanto, R. H. (2016). Analisis Kekuatan Velg Cast Wheel Sepeda Motor Dengan Perangkat Lunak Berbasis Metode Elemen Hingga. 4(2), 57–66.

Abidin, Z., & Rama, B. R. (2015). Analisa Distribusi Tegangan Dan Defleksi Connecting Rod Sepeda Motor 100 Cc Menggunakan Metode Elemen. Jurnal Rekayasa Mesin, 15(1), 30–39.

Syaefudin, Eko A., and Imam Basori. "Perancangan Desain Velg Sepeda Motor Hybrid dan Pengujian Distribusi Beban dengan Software Autodesk Inventor." Jurnal Konversi Energi dan Manufaktur, vol. 1, no. 1, 2013, doi:10.21009/JKEM.1.1.3.

C. T., Cholis, N., & Wahyuni, F. (2021). Analisis Produk Velg Motor Tipe Cast Wheel Berbahan Paduan Alumunium. Bina Teknika, 16(2), 79. https://doi.org/10.54378/bt.v16i2.2306

Saferi, R., Yanto, A., & Surianda, J. (2020). Design, Fabrication and Analysis of Material Requirements of Spices Mixing Machine. Jurnal Teknik Mesin, 10(2), 123–130. https://doi.org/10.21063/jtm.2020.v10.i2.123-130

Romani, A. A., Mulyatno, I. P., & Rindo, G. (2015). Analisa Kekuatan Modifikasi Konstruksi Geladak Utama Kapal Lct Vip Jaya 893 Gt Dengan Metode Elemen Hingga. Jurnal Teknik Perkapalan, 3(2), 302.

Sholikin, Sholikin, and Carolus Bintoro. "Penerapan Reverse Engineering pada Analisa Tegangan Bracket Engine Mounting." Journal of Mechanical Engineering and Mechatronics, vol. 1, no. 01, 2016.

Wibawa, L. A. N. (2019). Desain Dan Analisis Kekuatan Rangka Meja Kerja (Workbench) Balai Lapan Garut Menggunakan Metode Elemen Hingga. Jurnal Teknik Mesin ITI, 3(1), 13. https://doi.org/10.31543/jtm.v3i1.216

Andi Husni Irawan, R.Bagus Suryasa Majanasastra, R.Hengki Rahmanto, “Analisis Kekuatan Velg Cast Wheel Sepeda Motor Dengan Perangkat Lunak Berbasis Metode Elemen Hingga”. Jurnal Imiah Teknik Mesin, Vol. 4, No.2 Agustus 2016 Universitas Islam 45 Bekasi, http://ejournal-unisma.net.

Unduhan

Diterbitkan

2024-06-28

Terbitan

Bagian

Articles

Cara Mengutip

Analisis Displacemet Connecting Rod Menggunakan Metode Elemen Hingga Dengan Material Titanium Alloy. (2024). Metrotech (Journal of Mechanical and Electrical Technology), 3(2), 77-81. https://doi.org/10.33379/metrotech.v3i2.4685