Sistem Kendali Kecepatan Pada Skateboard Menggunakan Metode Fuzzy Logic Control Mamdani
DOI:
https://doi.org/10.70609/metrotech.v4i1.5229Kata Kunci:
Fuzzy logic control, Mamdani, Motor BLDC, VESC, Load cell, Hall sensor, Electric Skateboard, Mikrokontroler ESP32Abstrak
Polusi udara, sebagai tantangan sosial yang signifikan, mengancam kesehatan makhluk hidup melalui kandungan zat berbahayanya. Intensitas penggunaan kendaraan berbahan bakar fosil memperburuk kualitas udara dan mempercepat pemanasan global. Sebagai solusi, kendaraan listrik seperti papan luncur elektrik muncul sebagai alternatif yang terjangkau dan portabel. Namun, penggunaan motor BLDC tiga fase pada papan luncur elektrik memerlukan Electronic Speed Controller (ESC) yang umumnya dikendalikan melalui remote control mahal, mengurangi kenyamanan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Inovasi diusulkan dengan memanfaatkan sensor loadcell untuk mendeteksi berat pengguna sebagai input pengontrol kecepatan motor BLDC, menggunakan metode inferensi Fuzzy Mamdani pada Mikrokontroler ESP32. Hasil penelitian menunjukkan sistem mampu mencapai target set point dengan perubahan output yang konsisten, Penelitian ini membandingkan keluaran sistem Fuzzy Logic Control Mamdani yang diimplementasikan secara manual dengan MATLAB pada kendali kecepatan Skateboard. Pada Loadcell depan, variasi output kecepatan terlihat signifikan pada data 3 hingga 9, dengan persentase error melebihi 2000%, tetapi menurun pada data 10 hingga 20, mencapai di bawah 10%. Pada Loadcell belakang, variasi pengereman tinggi pada data 2 hingga 9 dengan error hingga 697%, namun kesesuaian hasil membaik pada nilai input yang lebih tinggi. memungkinkan transisi kecepatan dan pengereman yang lebih halus. Respon time yang cepat (dengan delay 50ms dan pembacaan aktual setiap 93ms) menunjukkan bahwa sistem Fuzzy dan Matlab dapat menghasilkan output yang stabil dan dapat diandalkan bahkan pada interval waktu yang pendek.
Referensi
T. H. Soesilo, “KONTROL LOGIKA FUZZY SEBAGAI FEED FORWARD CONTROLLER UNTUK MENGATUR KECEPATAN MOTOR BLDC PADA ELECTRIC SKATEBOARD,” Universitas Brawijaya, 2021.
R. Hamdani, H. Puspita, and D. R. Wildan, “Pembuatan Sistem Pengamanan Kendaraan Bermotor Berbasis Radio Frequency Identification (Rfid),” Indept, vol. 8, no. 2, pp. 56–63, 2019.
Y. C. WIBOWO, “ANALISA PEMBEBANAN PADA MOTOR BRUSHLESS DC ( BLDC ),” UNIKA SOEGIJAPRANATA SEMARANG, 2019.
R. I. S. and H. Hartono, “Rancang Bangun Pulse Width Modulation (PWM) Sebagai Pengatur Kecepatan Motor DC Berbasis Mikrokontroler Arduino,” Jurnal Penelitian, vol. 3, no. 1, pp. 50–58, 2018, doi: 10.46491/jp.v3e1.31.50-58.
D. Kartika, R. Sovia, and H. M. Sandawa, “Penerapan Metode Fuzzy Mamdani untuk Memprediksi Angka Penjualan Token Berdasarkan Persediaan dan Jumlah Permintaan pada PT. PLN (Persero) Padang Berbasis WEB,” Jurnal KomtekInfo, vol. 5, no. 1, pp. 81–95, 2018, doi: 10.35134/komtekinfo.v5i1.8.
M. Fikri, B. Prasetio, and R. Maulana, “Perancangan Dan Implementasi Real Segway Pada Skateboard Roda Satu Menggunakan Gyroscope Dan Accelerometer,” Jurnal Pengembangan Teknologi Informasi dan Ilmu Komputer (J-PTIIK) Universitas Brawijaya, vol. 1, no. 1, pp. 1–9, 2017.
Edison, “PEMBUATAN DAN PENGUJIAN SKATEBOARD ELECTRIC,” Rang Teknik Journal, vol. 21, no. 1, pp. 1–9, 2020.
M. A. Pradhana, “PENGISI DAYA BATERAI LiFePO4 SEBAGAI SUMBER ENERGI PADA SEPEDA LISTRIK,” Transient: Jurnal Ilmiah Teknik Elektro, vol. 11, no. 2, pp. 70–74, 2022, doi: 10.14710/transient.v11i2.70-74.
D. Karyaningsih and R. Rizky, “Implementation of Fuzzy Mamdani Method for Traffic Lights Smart City in Rangkasbitung, Lebak Regency, Banten Province (Case Study of the Traffic Light T-junction, Cibadak, By Pas Sukarno Hatta Street),” Jurnal KomtekInfo, vol. 7, no. 3, pp. 176–185, 2020, doi: 10.35134/komtekinfo.v7i3.78.
S. I. Putri, “PERANCANGAN LOGIKA FUZZY METODE MAMDANI SINGELTON PADA PANEL SURYA OTOMATIS,” Jurnal Sosial dan Teknologi, vol. 2, no. 6, pp. 560–566, 2022.
Unduhan
Diterbitkan
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2025 Mochamad Sena Sudiro, Totok Winarno, Muhamad Rifa’i

Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution 4.0 International License.



