Analisis Perancangan Casis Mobil Listrik dan Pembebanan Statik dengan Menggunakan SolidWorks
DOI:
https://doi.org/10.70609/metrotech.v5i1.8426Kata Kunci:
Mobil listrik, Casis, Desain, SolidWorks, Aluminium 6061-T6, Finite element method (FEM)Abstrak
Penelitian ini membahas analisis desain rangka kendaraan listrik serta evaluasi beban statis melalui SolidWorks, dengan penekanan pada peningkatan efektivitas kekuatan struktur dan distribusi beban pada rangka tipe ladder frame yang terbuat dari Aluminium 6061-T6. Metode kuantitatif yang berdasarkan pada Metode Elemen Hingga (FEM) diterapkan untuk menilai tegangan von Mises, deformasi, dan faktor keamanan dalam tiga skenario beban yang berbeda. Hasil simulasi menunjukkan bahwa pada beban 50 kg, tegangan maksimum yang terukur adalah 36,89 MPa, deformasi sebesar 1,48 mm, dan faktor keamanan 7,45. Pada beban 60 kg, tercatat tegangan 43,54 MPa, deformasi 1,71 mm, dan faktor keamanan 6,32. Sedangkan pada beban 70 kg, tegangan mencapai 50,20 MPa disertai deformasi 1,93 mm dan faktor keamanan 5,48. Semua nilai tegangan tersebut masih jauh di bawah batas luluh Aluminium 6061-T6 yang sebesar 275 MPa, sehingga membuat struktur dianggap aman dan stabil terhadap variasi beban. Dengan demikian, penggunaan SolidWorks terbukti efektif dalam menyediakan analisis rangka mobil listrik yang efisien, tepat, serta mendukung performa kendaraan listrik yang ringan dan hemat energi.
Referensi
[1] G. Purnawan and N. A. Mufarida, “JOURNAL OF APPLIED MECHANICAL ENGINEERING AND RENEWABLE ENERGY ( JAMERE ) Desain dan Analisis Pengujian Statik pada Chassis Mobil Golf Menggunakan Software Solidworks 2020,” vol. 5, no. 2, pp. 77–82, 2025.
[2] R. M. Huda, B. Maryanti, and ..., “Desain Dan Simulasi Beban Statis Pada Rangka Mobil Listrik Inovasi Karya Nusa (IKN): Rangka Mobil Listrik,” J. Rekayasa Mesin …, vol. 37, pp. 2–6, 2023, [Online]. Available: https://jurnal.ftm.uniba-bpn.ac.id/index.php/REMIT/article/view/62%0Ahttps://jurnal.ftm.uniba-bpn.ac.id/index.php/REMIT/article/download/62/37
[3] A. Rianto, E. Erwin, W. Apriani, and E. M. Sundari, “Analisis Statis Design Prototype Chassis Tubular Space Frame Kendaraan Listrik Berjenis Buggy,” Mek. J. Tek. Mesin Pertan., vol. 1, no. 1, pp. 22–29, 2023, doi: 10.47767/mekanisasi.v1i1.566.
[4] K. Putra, N. Ana Mufarida, and Kosjoko, “Desain Dan Analisis Chasis Mobil Listrik 2Kw Tipe Tubular Menggunakan Software 3D Solidwork,” Tek. STTKD J. Tek. Elektron. Engine, vol. 11, no. 1, pp. 123–131, 2025, doi: 10.56521/teknika.v11i1.1426.
[5] Andhi Pradhana Brimadhatu Narendra, Fuad Hilmy, and Ikhwan Taufik, “PerBandingan Frame Untuk Kontes Mobil Hemat Energi Kategori Prototype,” Majamecha, vol. 6, no. 2, pp. 247–253, 2024.
[6] A. M. Faris, M. Marsono, and M. A. Mahardhika, “Kaji Eksperimental Kekakuan Sasis Mobil Listrik KMLI Jenis Tubular Space Frame,” J. Rekayasa Energi dan Mek., vol. 3, no. 1, p. 45, 2023, doi: 10.26760/jrem.v3i1.45.
[7] G. Serana Jaya, K. R. Dantes, and K. R. Dantes, “Analisa Pembebanan Statik Pada Rancangan Steering Knuckle Mobil Listrik Ganesha Sakti (Gaski),” J. Pendidik. Tek. Mesin Undiksha, vol. 6, no. 2, p. 88, 2018, doi: 10.23887/jjtm.v6i2.14704.
[8] K. D. Radyantho et al., “Analisis Pembebanan Statis Roll Bar Chassis Mobil Hemat Energi,” J. Crankshaft, vol. 7, no. 2, pp. 65–73, 2024, doi: 10.24176/cra.v7i2.12649.
[9] I. G. Wiratmaja, N. A. Wigraha, and K. Purnayasa, “Analisis Tegangan Statik Dan Deformasi Frame Electric Ganesha Scooter Portable (E-Gaspol) Menggunakan Software Solidworks,” Otopro, vol. 19, no. 1, pp. 8–17, 2023, doi: 10.26740/otopro.v19n1.p8-17.
[10] A. Restu Pahlawan, R. Hanifi, and A. Santosa, “Analisis Perancangan Frame Gokart dari Pengaruh Pembebanan dengan Menggunakan CAD Solidworks 2016,” J. METTEK, vol. 7, no. 1, p. 1, 2021, doi: 10.24843/mettek.2021.v07.i01.p01.
[11] M. Fredyansah, Y. Gunawan, and R. R. Sisworo, “Optimalisasi Perancangan Chassis Mobil Listrik Tipe Prototype Menggunakan Autodeks Inventor,” Enthalpy J. Ilm. Mhs. Tek. Mesin, vol. 7, no. 2, p. 57, 2022, doi: 10.55679/enthalpy.v7i2.25521.
[12] S. , R. R. H. A. W. A. F. W. O. Hendra, “Analisa Desain Sasis Kendaraan Gokart,” Engineering, vol. 13, no. 10, pp. 23–32, 2022.
[13] I. Viantama and B. M. Suyitno, “Analisis PerBandingan Sistem Kinerja Motor Penggerak Pada Mobil Listrik Kapasitas 75 kWh,” J. Asiimetrik J. Ilm. Rekayasa Inov., vol. 3, pp. 157–164, 2021, doi: 10.35814/asiimetrik.v3i2.2083.
[14] R. Marcelino, B. Sianipar, A. Hiendro, and R. A. Wicaksono, “Simulasi Aerodinamika Bodi Mobil Listrik Fakultas Teknik Menggunakan Computational Fluid Dynamics (CFD),” Hiendro & Wicaksono, vol. 2, no. 2, pp. 135–141, 2021.
[15] B. Segara Putra, A. Rusdinar, and E. Kurniawan, “Desain dan Implementasi Sistem Monitoring dan Manajemen Baterai Mobil Listrik,” e-Proceeding Eng., vol. 2, no. 2, pp. 1909–1916, 2015.
[16] E. Herdiansyah, “Desain Kabin Alat Berat Tipe Crawler Canycome S25A Di Perusahaan Delima Jaya,” SENASTITAN (Seminar Nas. Teknol. Ind. Berkelanjutan), pp. 1–6, 2024.
[17] M. Fredyansah et al., “Analisa Pembebanan Statik Pada Rancangan Steering Knuckle Mobil Listrik Ganesha Sakti (Gaski),” Majamecha, vol. 7, no. 2, pp. 8–17, 2023, doi: 10.24843/mettek.2021.v07.i01.p01.
[18] I. Sholeh Wahyudi, N. Ana Mufarida, and U. Muhammadiyah Jember, “Desain dan Analisis Kekuatan Model Ladder Frame dengan Bahan,” Rekayasa Energi Manufaktur) J. |, vol. 9, no. 2, pp. 2528–3723, 2024, [Online]. Available: http://doi.org/10.21070/rem.v9i2.1703
[19] S. Rahmah, H. Abdillah, and S. D. Ramdani, “Rancang Bangun Pompa Hidram dengan 2 Katup dengan VDI 2222,” Simetris J. Tek. Mesin, Elektro dan Ilmu Komput., vol. 15, no. 2, pp. 1–11, 2024, doi: 10.24176/simet.v15i2.11997.
[20] M. Bayu Ardiansyah dan Mochmmad Choifin and N. Kec Taman Kabupaten Sidoarjo Jawa Timur, “Analisis Stress, Displacement dan Safety Factor pada Rangka Mobil Listrik Jeep Mini Sys-8,” vol. 05, no. 01, pp. 1–7, 2025.
Unduhan
Diterbitkan
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2026 Gilang Trianto, Aan Burhanuddin, Yuris Setyoadi
Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution 4.0 International License.
