Eksistensi Terminal Waramosio dalam Meningkatkan Kesejahteraan Masyarakat Setempat (Ditinjau dari Pendekatan Sosiologi)
DOI:
https://doi.org/10.36636/dialektika.v9i1.4000Kata Kunci:
Eksistensi, Sosiologi, Terminal, Kesejahteraan, Pelibatan MasyarakatAbstrak
Terminal penumpang hari ini mulai tergerus eksistensinya dengan berbagai permasalahan menderanya. Penelitian ini dilakukan untuk mengkaji eksistensi Terminal Waramosio dalam meningkatkan kesejahteraan masyarakat setempat ditinjau dari pendekatan sosiologi serta menganalisis upaya yang harus dilakukan dalam optimalisasi fungsi terminal oleh Dinas Perhubungan Provinsi Sulawesi Tenggara. Metode yang digunakan adalah metode kualitatif deskriptif dengan melakukan wawancara kepada sepuluh informan. Teori yang digunakan adalah teori Pilihan Rasional dari Coleman. Hasil yang ditemukan yaitu eksistensi Terminal Waramosio hari ini semakin tergerus beserta semakin menurunnya fungsi termnal. Hal itu perlu menjadi perhatian dan dilakukan upaya oleh Dinas Perhubungan Provinsi Sulawesi Tenggara dalam mengoptimalkan fungsi terminal beserta eksistensinya di tengah masyarakat.
Referensi
Abidin, Z. (2006). Filsafat Manusia : Memahami Manusia melalui Filsafat. PT. Remaja Rosdakarya.
Asana, A. R., Sari, M., Siolimbona, I., Satyadharma, M., Studi, P., Sipil, T., Teknik, F., Tenggara, U. S., Perhubungan, D., Sulawesi, P., & Baruga, T. (2024). Kebutuhan Internet of Things dalam meningkatkan pelayanan di Terminal Tipe B Baruga Kendari. Jurnal Teknik Sipil ITP, 11(1), 65–69. https://doi.org/10.21063/JTS.2024.V1101.065-69
Cresswell, J. W. (2015). Qualitative Research and Design (3rd ed.). Pustaka Pelajar.
Ersilya, L., & Herwangi, Y. (2022). Evaluasi Kinerja Terminal Warumusio Sebagai Terminal Regional Baru di Kota Baubau. Jurnal Sinar Manajemen, 9(3), 386–393.
Hado Hasina, & Satyadharma, M. (2023). Strategi Pengembangan Fungsi Terminal Penumpang Tipe B Di Provinsi Sulawesi Tenggara. Journal Publicuho, 6(1), 246–256. https://doi.org/10.35817/publicuho.v6i1.112
Kadarisman, M., Gunawan, A., & Ismiyati, I. (2015). Implementasi Kebijakan Sistem Transportasi Darat Dan Dampaknya Terhadap Kesejahteraan Sosial Di Jakarta. Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTRANSLOG), 2(1), 59. https://doi.org/10.54324/j.mtl.v2i1.129
Mahdar, Satyadharma, M., & Ahmad, S. (2023). Analisis Framing Penegakan Hukum Angkutan Pada Media Online detiksultra.com. KINESIK, 10(2), 213–222. https://doi.org/https://doi.org/10.22487/ejk.v10i2.876
Miro, F. (2004). Manajemen Transportasi. Ghalia Indonesia.
Muliawan, H., & Sutrisna, I. K. (2016). Analisis Pendapatan Sopir Angkutan Kota Sebelum dan Sesudah Pembangunan Terminal Mengwi. E-Jurnal EP Unud, 5(12), 1567–1585. https://www.neliti.com/publications/165193/analisis-pendapatan-sopir-angkutan-kota-sebelum-dan-sesudah-pembangunan-terminal
Niko, N., & Samkamaria, S. (2019). Terminal Barang Internasional (TBI) dalam Konteks Pembangunan Ekonomi Masyarakat di Perbatasan Entikong, Indonesia-Malaysia. Indonesian Journal of Religion and Society, 1(2), 104–114. https://doi.org/10.36256/ijrs.v1i2.65
Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 15 Tahun 2019 tentang Penyelenggaraan Angkutan Orang dengan Kendaraan Bermotor Umum dalam Trayek.
Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 24 Tahun 2021 tentang Penyelenggaraan Terminal Penumpang Angkutan Jalan.
Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 60 Tahun 2019 tentang Penyelenggaraan Angkutan Barang dengan Kendaraan Bermotor di Jalan.
Putro, R. (2016). Studi Deskriptif Dampak Perubahan Fungsi Wilayah Pesisir Pada Tingkat Kesejahteraan Ekonomi Masyarakat (Studi Kasus Pembangunan Terminal Multipurpose Teluk Lamong). Kebijakan Dan Manajemen Publik Volume, 4(April), 1–9.
Rahmani, N. (2022). Eksistensi Ojek Pangkalan Stasiun Tanah Abang di Tengah Adanya Ojek Online. Universitas Islam Negeri Syarif Hidayatullah.
Ritzer, G. (2012). Teori Sosiologi Dari Sosiologi Klasik Sampai Perkembangan Postmodern,Edisi Bahasa Indonesia. Pustaka Pelajar.
Satyadharma, M., Arsyad, L. O. M. N., Soeparyanto, T. S., & Hado. (2023). Framing Pemberitaan Penyelenggaraan Angkutan Barang Umum di Provinsi Sulawesi Tenggara dalam Media Online. KINESIK, 10(3), 334–344. https://doi.org/https://doi.org/10.22487/ejk.v10i3.1087
Solechah, W. M., & Sugito, S. (2023). Pembangunan Ekonomi Berkelanjutan sebagai Kepentingan Nasional Indonesia dalam Presidensi G-20. Dialektika : Jurnal Ekonomi Dan Ilmu Sosial, 8(1), 12–23. https://doi.org/10.36636/dialektika.v8i1.1487
Syukriyanto. (2021). Pengelolaan Simpul Transportasi Laut di Kabupaten Wakatobi. Univesitas Halu Oleo.
Tanza, A., Maulidya, R. P., Junita, T. P., & Widodo, E. (2023). Analisis Pengaruh Kenaikan Harga BBM Terhadap Pergerakan Saham Sektor Transportasi dan Logistik. Dialektika : Jurnal Ekonomi Dan Ilmu Sosial, 8(1), 52–62. https://doi.org/10.36636/dialektika.v8i1.2044
Tumewu, D., Mantiri, M. S., & Lapian, M. T. (2021). Efektivitas Pengelolaan Terminal Angkutan Umum Tipe B Amurang Kabupaten Minahasa Selatan. Jurnal Governance, 1(2), 1–11.
Undang-Undang No 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan.
Undang-Undang Nomor 11 Tahun 2020 tentang Cipta Kerja.
Wahyuni, S. (2014). Studi Tentang Mobilitas Penduduk Di Kelurahan Sempaja Selatan Kecamatan Samarinda Utara Kota Samarinda. EJournal Ilmu Pemerintahan, 2(1), 1891. ejournal.ip.fisip.unmul.ac.id
Zuhdi, A. (2018). Eksistensi Ojek Pangkalan di Tengah Adanya Ojek Online Perspektif Sosiologi Ekonomi Islam (Studi Kasus : Pada Ojek Pangkalan di Purwokerto). Fakultas Ekonomi dan Bisnis Islam Institut Agama Islam Negeri Purwokerto.
Unduhan
Diterbitkan
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2024 Patta Hindi Asiz, Muhammad Ihsan Mattaliti, Ulfah Attamimi, Cindy Puspitafuri, Neni Susanti, Maudhy Satyadharma
Artikel ini berlisensiCreative Commons Attribution-NonCommercial-ShareAlike 4.0 International License.
View My Stats
