Analysis of Motocycle Driver Behavior and Its Implications on Driving Safety in Balikpapan City Using Structural Equation Modeling Approach

Authors

  • Lintang Nataniela Dewanti Institut Teknologi Kalimantan, Indonesia
  • Riki Herliansyah Institut Teknologi Kalimantan, Indonesia
  • Muqimuddin Muqimuddin Institut Teknologi Kalimantan, Indonesia
  • Abdul Alimul Karim Institut Teknologi Kalimantan, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.33379/gtech.v8i3.4632

Keywords:

Driving Safety Behavior, Partial Least Square, Structural Equation Modeling

Abstract

The number of traffic accidents related to motorbikes in Balikpapan City increases every year, this is caused by motorbike riders committing traffic violations, so efforts are needed to implement safe driving behavior for motorbike riders. This research aims to determine the fit of the Structural Equation Modeling (SEM) model with the Partial Least Square (PLS) approach and determine the variables that have a significant influence in determining the influence of motorbike rider behavior on driving safety in Balikpapan City. This research uses primary data from 322 motorbike riders in Balikpapan City using the Structural Equation Modeling (SEM) method and Partial Least Square (PLS) approach which was processed using SmartPLS software. The results of the research show that the Structural Equation Modeling (SEM) model with the Partial Least Square approach is declared fit and there are two variables that have a significant influence, namely risk perception and aggressive behavior variables

References

Anuraga, G., Indrasetianingsih, A., & Athoillah, M. (2021). Pelatihan Pengujian Hipotesis Statistika Dasar Dengan Sofware R. 6(1), 1–13.

Axiery, R., Ginanjar, R., & Listyandini, R. (2019). Investigasi Kecelakaan Lalu Lintas Pada Pengemudi Ojek Online di Kota Bogor Tahun 2019. 2(6).

Azizirrahman, M., Normelani, E., Arisanty, D., Lintas, K. L., & Kecelakaan, D. R. (2015). Faktor Penyebab Terjadinya Kecelakaan Lalu Lintas pada Daerah Rawan Kecelakaan di Kecamatan Banjarmasin Tengah Kota Banjarmasin. 2(3).

Bambang Sunarwan, M. L. (2009). Tinjauan Geologi Terhadap Potensi Dan Tingkat Kerawanan Bahaya Longsor Di Kota Balipapan - Kalimantar Timur. Jurnal Teknik | Majalah Ilmiah Fakultas Teknik UNPAK, 10(1), 9–28. https://doi.org/10.33751/teknik.v10i1.876

Darmawan, F. A., & Puspitasari, N. B. (2019). Analisis Pengaruh Persepsi Resiko dan Persepsi pada Driving Task terhadap Perilaku Keselamatan Berkendara. Industrial Engineering Online Journal, 8(3), 1–7. https://ejournal3.undip.ac.id/index.php/ieoj/article/view/24269

Fariz, U. (2022). ANALISIS KEBUTUHAN LAJUR DARURAT ( ESCAPE RAMP ) DAN PERLENGKAPAN JALAN PADA RUAS JALAN. 3, 1–7.

Fatrina, D., Kamil, I., & Hasan, A. (2020). Pengaruh Live-Chat dan E-WOM Terhadap Pengambilan Keputusan Transaksi Online Pada Matketplace E-Commerce. Jurnal Nasional Teknologi Dan Sistem Informasi, 5(3), 121–129. https://doi.org/10.25077/teknosi.v5i3.2019.121-129

Ismaili, A. F. (2017). Pengaruh Cuaca Terhadap Perilaku Pengendara Sepeda Motor di Daerah Istimewa Yogyakarta ABUL FIDA ISMAILI. Semesta Teknika, 20(2), 132–138.

Jecson Petersen, Diana Vanda D. Doda, Pinontoan, Odi R., P., Ilmu, M., Masyarakat, K., & Sam, U. (2020). Analisis kondisi jalan dan cuaca yang berhubungan dengan kecelakaan kerja pada pengemudi ojek di kota belitung. Jurnal of Public Health and Community Medicine, 1(3), 55–61.

Jufrizen, J. (2021). Pengaruh Fasilitas Kerja Dan Disiplin Kerja Terhadap Kinerja Karyawan Melalui Motivasi Kerja. Sains Manajemen, 7(1), 35–54. https://doi.org/10.30656/sm.v7i1.2277

Mustofa, W., & Frianto, A. (2019). Peningkatan Komitmen Organisasi Dipengaruhi Work Family Conflict Melalui Kepuasan Kerja. Jurnal Ilmu Manajemen, 7(4), 931–941. https://ejournal.unesa.ac.id/index.php/jim/article/view/29388/26917

Najmy, A. (2018). Identifikasi Pengaruh Perilaku Pengendara Terhadap Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas Dengan Menggunakan Metode Structural Equation Modelling (Sem). 94. https://repository.its.ac.id/57038/1/09211650013025-Master_Tesis.pdf

Narimawati, U., Sarwono, J., & Sarwono, J. (2022). Kajian Tentang Indeks Kecocokan Model Dalam Pemodelan Persamaan Struktural Berbasis Kovarian D Alam Lisrel Dan Amos Serta Berbasis Partial Least Square Dalam Pls Sem. Majalah Ilmiah UNIKOM, 20(2), 85–94. https://doi.org/10.34010/miu.v20i2.9497

Nastiti, F. A. (2017). KECELAKAAN LALU LINTAS DI KABUPATEN SIDOARJO Fadilah Andy Nastiti Salah satu penyebab kematian di dunia adalah kecelakaan lalu lintas . Pada tahun 2015 , World Health Organization ( WHO ) memublikasikan sebuah laporan yakni The Global Report on Road Safet. Journal of Public Health, Vol. 12 No(December), 167–178. https://doi.org/10.20473/ijph.v12i1.2017.167-178

P Panca, W. A., Jamin Ariana, I. N., & Arismayanti, N. K. (2017). Pengaruh Kualitas Pelayanan Terhadap Loyalitas Wisatawan dan Citra Hotel Melati di Kelurahan Seminyak Kabupaten Badung Bali. Jurnal Kepariwisataan Dan Hospitalitas, 1(1), 65–72.

PERMATASARI. (2018). Gambaran Perilaku Keselamatan Berkendara Pada Pelajar Sma Dua Mei Ciputat Timur Tahun 2017. In Universitas Islam Negeri Syarif Hidayatullah. https://repository.uinjkt.ac.id/dspace/bitstream/123456789/38291/1/AMALIA PERMATASARI-FKIK.pdf

Permatasari, R. P. (2024). Pengaruh Brand Image , Presepsi Harga , Dan Promosi Terhadap Keputusan Pembelian Produk Mie Gacoan Di Wilayah Solo. 2(1).

Putri, D. S. N. (2021). Faktor-Faktor Penyebab Kecelakaan Di Jalan Raya Arteri Pacet. 1–8.

Riska, V. (2016). Identifikasi faktor-faktor penyebab kecelakaan lalu lintas jalan raya Bukit Tinggi-Medan KM.8 Agam (Vol. 01).

Rofiroh, Faqihuddin, & Mahuda, I. (2023). STRUKTURAL EQUATION MODEL ( SEM ) MENGANALISIS JALUR PATH KOMPETENSI DAN KOMPENSASI TERHADAP PRODUKTIVITAS KARYAWAN DI CV. SEMARANG INDAH. 4(3), 1400–1413.

Safitri, L., & Hirawati, H. (2022). Pengaruh Lingkungan Kerja, Motivasi, Dan Gaya Kepemimpinan Terhadap Kinerja Pegawai Pada Dinas Komunikasi Dan Informatika Kabupaten Purworejo. Transekonomika: Akuntansi, Bisnis Dan Keuangan, 2(2), 73–84. https://doi.org/10.55047/transekonomika.v2i2.118

Setiarin, S. (2018). Gambaran angka kejadian kecelakaan lalu lintas di igd rsi siti rahmah padang. MENARA Ilmu, 12(4), 94–100.

Taufiq, F. N., Hidayat, M. F., Kusuma, I. A., & Purwanto, D. (2018). Karakteristik Kecelakaan Lalu Lintas Pada Tikungan Rawan Di Jalan Pantura Jawa Tengah. Jurnal Karya Teknik Sipil, 7(1), 131–141. http://ejournal-s1.undip.ac.id/index.php/jkts

Published

2024-07-08

How to Cite

Analysis of Motocycle Driver Behavior and Its Implications on Driving Safety in Balikpapan City Using Structural Equation Modeling Approach. (2024). G-Tech: Jurnal Teknologi Terapan, 8(3), 2020-2030. https://doi.org/10.33379/gtech.v8i3.4632

Most read articles by the same author(s)